(资料图片仅供参考)
商报全媒体讯(椰网/海拔新闻记者 徐明锋)7月10日,记者了解到作为海甸岛与主城区交通的重点工程项目,海口长堤路综合改造项目——白龙路下穿通道工程已完成围堰施工,正在进行围堰内部回填作业,即将进入主体工程施工,计划于2024年6月底建成通车,届时将有效缓解海甸岛与主城区的交通压力,方便市民群众出行。
据介绍,白龙路下穿通道工程建设范围起点为白龙路K0+470位置,向北下穿海甸溪接海甸东三街,终点至海甸东三街-海甸二路交叉口,全长1051.351m。其中主线地道南侧连接白龙路,北侧连接海甸东三街,通道连续下穿长堤路、海甸溪及海甸一路,主线暗埋段全长390米,敞开段长280米。此外,设置滨江西路—海甸东三街(EN匝道)、海甸东三街-长堤路(NW匝道)两条右转地下匝道,分别从滨江西路和长堤路地面接入白龙路地道主线。主线道路两侧、长堤路-滨江西路匝道设置段,对现状道路进行改造,设置辅道及人行道,与现状道路相接。主要建设内容包括道路工程、地道工程、排水工程、结构工程、电气工程、自控工程、建筑工程、水工工程、交通工程、绿化工程等。
据悉,根据总体施工部署,白龙路下穿通道工程计划于2023年7月份进入滨江路、海甸东三街、长堤路、白龙路主体结构施工阶段,2024年5月份完成主体结构施工,计划于2024年6月底建成通车。
白龙路下穿通道建成将有效缓解海甸岛过江通道不足的问题,直接联系海甸岛、白龙路、海府路、琼州大道等道路,优化海口路网结构,与龙昆路构成贯穿海口主城区的两条南北交通大动脉,将有效缓解区域交通压力。白龙路下穿通道位于三江河口岸,处于滨江景观带核心区,采取下穿通道方案,能最大限度减少对滨江景观风貌的影响,建成后也能保障海甸溪的水流通畅。
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