近些年，部分纯电动车车企为了追求长续航而忽视车辆安全性，在吸引了不少用户购买的同时，也导致着火事故频发。来自应急管理部消防救援局最新统计数据显示，去年全年全国共接报电动汽车火灾事故超过2000起。

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频发的着火事故，也导致了不少用户对选购电动车充满疑虑，这毕竟涉及了人身安全问题。为此，国家也出台了电池安全相关要求，电池单体发生热失控后，电池包5分钟内不起火不爆炸，要为乘员预留安全逃生时间。这也推动了各大车企在电池安全尤其是应对“热失控”上下功夫，包括比亚迪刀片电池、埃安弹匣电池、睿蓝胶囊电池等应运而生。那么，对于用户来说，该如何选择呢？

电池安全技术不断迭代

目前行业内最知名的无疑是比亚迪“刀片电池”，通过结构上创新，一定程度上克服了磷酸铁锂电池能量密度低的劣势，在安全稳定性要优于三元锂电池。但相对来说，磷酸铁锂与三元锂是根源上差别，在低温情况下，续航缩水会比较明显。

广汽埃安推出的弹匣电池，同样也是通过结构上创新提升电池安全性，尤其是其针对三元锂电池的安全性能提升。相比比亚迪的刀片电池，埃安弹匣电池同时有三元锂电池和磷酸铁锂电池包提供，技术难度要明显提升。而对于用户来说，可以根据个人需求进行选择哪个材料的电池。

而睿蓝汽车的胶囊电池，与埃安的弹匣电池类似，在保障电池安全的前提下，为用户提供两种电池选择。同时，由于支持换电，在购车也提供车电分离的购车方案，让用户能以更低的预算拥有纯电动车。正是由于支持换电，睿蓝胶囊电池在安全性上也采用了更高的安全标准。

胶囊电池安全更便捷

对于用户来说，面对着各种新名字的电池，其中最看重还是电池安全和补能便捷性。在安全性上，各大车企也是通过各种方式来验证电池安全，包括针刺实验。而睿蓝汽车最近在在专业实验室对胶囊电池，通过技术手段让电池发生热失控，来看看胶囊电池是否会起火或爆炸。

一般来说，相比于磷酸铁锂电池，三元锂电池的活性强，对电池安全技术要求高。因此，这次“热失控”实验对于胶囊电池的安全性是非常大考验。而最终胶囊电池经受住“热失控”考验，并未发生起火、爆炸等情形。即使试验持续进行了24小时，依然没有起火和爆炸。

也就是说，选购睿蓝汽车的用户即使真的出现电池热失控时，也有足够的时间远离车辆。睿蓝汽车的胶囊电池的高安全密封设计，采用闭孔发泡硅胶垫，通过挤压变形，在密封接触面上产生的接触压力大于一米水深及IPX9K级高压喷水所产生压力，进而达到密封效果。胶囊电池的密封标准是超过国标的48倍以上的时间。

而电池密封性好，在车辆涉水时不会出现漏电的情况，保障车内乘员的安全。此外，睿蓝汽车通过模拟碰撞、涉水、着火、颠簸、维修等多场景，来测试胶囊电池的安全性，进行了超过50项的安全实验。相关的管控措施细致到2600+余项，远超国标的要求，电池全生命周期都达到了航天级的可靠性保障，让用户能够安全、安心地用车。同时，在补能充电上，睿蓝汽车还支持换电，相比充电桩补能耗时更短，用户用车更便捷。

当越来越多的消费者选择纯电动车，谁也不想买到一台有安全隐患的车，尤其是电池安全方面，更需要保障其可靠性，这就需要车企在电池安全上，有更多的技术和资金投入。而目前来看，支持换电的睿蓝汽车旗下车型，不仅性价比高，同时也具备高安全性和用车便利性的优势！

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